出口海運(yùn)集裝箱市場(chǎng)和運(yùn)價(jià)分析
上海航運(yùn)交易所發(fā)布的最新一期航運(yùn)數(shù)據(jù)顯示，3月14日，上海航運(yùn)交易所發(fā)布的上海出口集裝箱綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)為1319.34點(diǎn)，較上期下跌8.1%
其中上海出口至歐洲基本港、美西、美東三大主要航線再次錄得跌停，上海出口至地中?；靖鄣倪\(yùn)費(fèi)也接近跌停！
上海航運(yùn)交易所公布的最新報(bào)價(jià)顯示：
3月14日，上海港出口至歐洲基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為1342美元/TEU，較上期下跌15.2%；
上海港出口至地中?；靖凼袌?chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為2295美元/TEU，較上期下跌8.8%。
上海港出口至美西基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為1965美元/FEU ，較上期下跌14.2%；
上海港出口至美東基本港市場(chǎng)運(yùn)價(jià)（海運(yùn)及海運(yùn)附加費(fèi)）為2977美元/FEU，較上期下跌10.6%
與此同時(shí)，已經(jīng)連跌7周的澳新航線，在過去一周終于迎來反彈，錄得16.9%的環(huán)比漲幅，報(bào)735美元/TEU。
來自德魯里最新取消航次跟蹤數(shù)據(jù)顯示，在第12周（3月17日至23日）和第16周（4月17日至20日）未來五周期間，在主要的跨太平洋、跨大西洋和亞洲至北歐和地中海的東西往返航線的714個(gè)預(yù)定航次，船公司共宣布取消48個(gè)航次，取消率為7％
德魯里表示，由于關(guān)注市場(chǎng)份額和網(wǎng)絡(luò)調(diào)整，停航跳港的效果越來越差，預(yù)計(jì)取消航班將從3月份的87次下降到4月份的59次，下降32%。目前船公司漲價(jià)計(jì)劃已被推遲，進(jìn)一步推漲似乎不太可能。
另外，據(jù)臺(tái)媒報(bào)道，船公司陸續(xù)喊出4月喊漲計(jì)劃提振運(yùn)價(jià)，貨代業(yè)接獲最新通知，多家船公司4月首周美國(guó)線喊漲1,000美元、歐洲線喊漲2,000美元。
但市場(chǎng)隨即傳出，地中海航運(yùn)（MSC）開出第一槍，歐洲線4月第一周將沿用3月底報(bào)價(jià)，此舉恐將瓦解漲價(jià)氣勢(shì)，其他船公司是否跟進(jìn)也備受市場(chǎng)關(guān)注。
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